Cambio Shimano Ultegra RD-R8000 GS 11 velocidades

Cambio Shimano Ultegra RD-R8000 Shadow, con perfil extremadamente plano que, en combinación con el posicionamiento más directo, reduce el riesgo de daños y asegura cambios de marcha limpios y silenciosos en todas las condiciones.

La compatibilidad del montaje directo proporciona una nueva opción de montaje.

Principalmente fabricado en aluminio.

Versión GS con longitud de caja media-larga compatible con cassettes de hasta 34 dientes, para que puedas subir por las cuestas más empinadas.

Especificaciones:

• Serie: Ultegra R8000
• Uso: Carretera, Ciclocrós
• Velocidades: 11 velocidades
• Fijación: Standard (Direct Mount compatible)
• Capacidad: 39 dientes
• Compatibilidad: Shimano Road 11 velocidades
• Cadena compatible: HG-EV 11 velocidades, HG-X11

Características técnicas:

• Longitud de jaula: GS
• Número máximo de dientes del piñón mas grande: 34 Dientes
• Número mínimo de dientes del piñón mas grande: 28 Dientes
• Número máximo de dientes del piñón mas pequeño: 12 Dientes
• Número mínimo de dientes del piñón mas pequeño: 11 Dientes
• Diferencia delantera máxima: 16 Dientes
• Capacidad máxima: 39 Dientes
• Número de fabricante: I-RDR8000GS
• Color: Negro
• Peso: 210g

Datos técnicos:

• Engranajes: 11 dientes
• Material externo de la jaula: Aluminio
• Material interno de la jaula: Aluminio
• Material de otros componentes: Aluminio, Plástico (GFRP), Acero inoxidable

Características:

• El diseño de bajo perfil de Shimano Shadow RD aumenta la estabilidad y reduce la susceptibilidad a defectos, asegura una apariencia compacta
• Rodamiento de guía y tensor de rodillo
• Cojinetes de enlace recubiertos de flúor

La caja contiene:

• 1 x Sistema de cambios Shimano Ultegra RD-R8000 SG
• 1 x Funda de cable Shimano OT-RS900 240 mm
• 1 x Tapa de extremos prolongada

Tecnología:

Shadow RD

Con su sofisticada tecnología, el sistema de cambios Shimano Shadow es especialmente adecuado para un estilo de conducción más agresivo. El perfil extremadamente minimizado trae consigo una serie de avances. Gracias a su diseño plano y a su construcción con una sola precarga, el sistema de cambios no golpea la vaina inferior incluso en las condiciones más duras. La conmutación funciona de forma limpia y silenciosa.